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发布时间：2024-05-19 10:33:10 来源：和火狐类似体育平台
作为“一带一路”重要支点城市，西安具有承东启西、衔接南北的重要战略地位，城市位居全国第七，城市交通压力较大。在路途交通的数字化建造方面，西安一向走在国内抢先队伍，截止2021年7月西安累计完结主城区1341处路口信号灯智能化改造。
此次福特车路协同体系落地西安，第一批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，将在西安完成更多路口掩盖。福特车主无需添加任何硬件，就能够经过OTA晋级接入当地的才智交通体系，体会到车路协同带来的畅行体会。
作为一种先进的车用无线通讯技能，车路协同技能（也便是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。凭借该技能，车辆可接纳前方路途交通讯息、以及预知传感器规模以外的危险，由此协助车主躲避拥堵，下降磕碰和闯红灯的危险，进步全体交通功率。福特是国内首家选用“车—路—云”网络方式完成车路协同技能量产使用的车企，在车路协同功用的快速布置上车方面有显着优势。该技能的车型使用上，现在福特旗下锐界PLUS、探险者等车型上均有搭载。
本年4月新一代蒙迪欧上市，全系标配车路协同体系，车主无需添加任何硬件，就能够经过OTA迭代晋级，免费体会到可用规模越来越广的人、车、城市互联的才智出行方法。由此，新一代蒙迪欧的才智程度突破了单车自身具有的“秒懂级”智能水平，迈向了更宽广的车与外界的互联。一起，也让新一代蒙迪欧成为B级轿车商场首发使用该先进技能的车型和该等级商场中具有最多车路协同掩盖城市的新黑马。
依据现有商用4G/5G蜂窝网络的通讯方式，福特车路协同体系经过“车-路-云”的双向数据互联互通，将前方路口的红绿灯状况、路途基础设施等信息以图画和声响的方式，十分直观地显现在外表盘上，一起还能够在车机的地图导航方式下，同步前方路口的红绿灯状况。
依据我国城市路况和车主用车习气，福特我国开发了六大车路协同功用，包含红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提示、闯红灯预警、路途信息播报、电子路牌，能够有用进步路口经过功率，下降城市路途拥堵。
路口路途交通状况杂乱，红绿灯信号推送能够在驾车经过路口前，就能让车主提早获悉前方路口状况，协作体系给到的绿波车速，尽可能的防止抵达路口需要等灯。此外，关于不少人等灯时简单分神，绿灯起步提示轻松处理起步不及时的为难。而闯红灯预警提早提示车主减速刹车，防止到了路谈锋发现是红灯而急刹车的状况呈现。车主还可依据个人驾驭习气，对灵敏度调整、声响提示敞开/封闭等进行个性化设置。
“从2017年初次在我国进行技能验证，到2021年正式使用于量产车型上，车路协同体系现已迭代200多个版别，咱们将持续依据用户的反应，不断打磨产品，让它越来越好用。咱们也希望有更多协作伙伴参加，协力推动车路协同体系的大规模商业使用。一起，跟着车路协同技能与高档驾驭辅佐体系的交融，乃至使用于L4级自动驾驭，‘不等灯’的希望终将成为实际，”福特我国智能网联产品交给高档总监何志强表明。
四维图新副总裁、世纪高通总经理石清华则表明：“福特在车路协同范畴有着先发优势，四维图新作为车城智能化交融处理方案范畴的领导者，等待进一步深化与福特的协作，在更多的城市推动车路协同的掩盖，让车和路完成全面智能化联网，然后疏解城市交通拥堵，支撑国内才智交通的开展。”
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