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发布时间：2024-05-19 09:23:29 来源：和火狐类似体育平台
作为业界首个量产使用车路协同体系的整车企业，公司旗下六款福特品牌车型现已全系标配这一黑科技，完结人-车-城市互联的才智出行。此外，抢先车联网技能服务商途通数据为该项目供给了要害数据处理和分发以及相关运维服务。
作为“一带一路”重要支点城市，西安具有承东启西、衔接南北的重要战略地位，城市轿车保有量打破400万辆，位居全国第七，城市交通压力较大。在路途交通的数字化建造方面，西安一向走在国内抢先队伍，截止2021年7月西安累计完结主城区1341处路口信号灯智能化改造[1]。经过车路协同进步西安的交通功率和安全，是福特将车路协同体系落地西安的愿景与初衷。
此次福特车路协同体系落地西安，第一批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口。未来，将在西安完结更多路口掩盖。福特车主无需添加任何硬件，就能够经过OTA晋级接入当地的才智交通体系，体会到车路协同带来的畅行体会。
作为福特轿车在西安重要的协作伙伴，四维图新作为国内抢先的车城智能化交融处理方案服务商，凭借在高精度地图、引擎以及大数据渠道上的优势，经过旗下全资子公司世纪高通才智交通云控渠道为福特车辆完结“车-路（信号灯和路途信息）-云(交通云控渠道)”双向互联互通供给了要害技能支撑。
作为一种先进的车用无线通讯技能，车路协同技能（也便是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。凭借该技能，车辆可接纳前方路途交通讯息、以及预知传感器规模以外的危险，由此协助车主躲避拥堵，下降磕碰和闯红灯的危险，进步全体交通功率。
福特是国内首家选用“车—路—云”网络方式完结车路协同技能量产使用的车企，在车路协同功用的快速布置上车方面有显着优势。现在福特车路协同体系已在新一代蒙迪欧、全新一代F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、锐界PLUS以及全新探险者等六款福特品牌量产车型全系标配，并现已先后掩盖了无锡、长沙、广州以及西安的部分路段，跟着各地城市路途智能化改造的推动，福特车路协同体系的掩盖面也在不断的扩展。
依据现有商用4G/5G蜂窝网络的通讯方式，福特车路协同体系经过“车-路-云”的双向数据互联互通，将前方路口的红绿灯状况、路途基础设施等信息以图画和声响的方式，十分直观地显现在外表盘上，一起还能够在车机的地图导航方式下，同步前方路口的红绿灯状况。
依据我国城市路况和车主用车习气，福特我国开发了六大车路协同功用，包含红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提示、闯红灯预警、路途信息播报、电子路牌，能够有用进步路口经过功率，下降城市路途拥堵。
路口路途交通状况杂乱，红绿灯信号推送能够在驾车经过路口前，就能让车主提早获悉前方路口状况，协作体系给到的绿波车速，尽可能的防止抵达路口需求等灯。此外，关于不少人等灯时简单分神，绿灯起步提示轻松处理起步不及时的为难。而闯红灯预警提早提示车主减速刹车，防止到了路谈锋发现是红灯而急刹车的状况呈现。车主还可依据个人驾驭习气，对灵敏度调整、声响提示敞开/封闭等进行个性化设置。
“从2017年初次在我国进行技能验证，到2021年正式使用于量产车型上，车路协同体系现已迭代200多个版别，咱们将持续依据用户的反应，不断打磨产品，让它越来越好用。咱们也希望有更多协作伙伴参加，协力推动车路协同体系的大规模商业使用。一起，跟着车路协同技能与高档驾驭辅佐体系的交融，乃至使用于L4级自动驾驭，‘不等灯’的希望终将成为实际，”福特我国智能网联产品交给中心高档总监何志强表明。
四维图新副总裁、世纪高通总经理石清华则表明：“福特在车路协同范畴有着先发优势，四维图新作为车城智能化交融处理方案范畴的领导者，等待进一步深化与福特的协作，在更多的城市推动车路协同的掩盖，让车和路完结全面智能化联网，然后疏解城市交通拥堵，支撑国内才智交通的开展。”
完结车路协同技能的大规模商业使用需求依托多方协同协作，跟着越来越多的城市加快推动才智交通建造，福特我国将逐渐扩大车路协同体系的使用规模和使用场景，让更聪明的车与才智的路、才智城市互联互通，为未来出行描绘更富智能化、科技化的夸姣蓝图。
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